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車(chē)輛制造

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汽車(chē)零配件的力學(xué)測(cè)試

汽車(chē)零部件,作為保障汽車(chē)安全性的核心,其對(duì)質(zhì)量性能的要求是比較多的。這也成為試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用較多的領(lǐng)域之一。

詳細(xì)信息

我司汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)眾多,其中包括:

國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)中心、
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、
博世汽車(chē)部件、
長(zhǎng)城汽車(chē)、
吉利汽車(chē)研究院、
東風(fēng)汽車(chē)研究院、
廣汽研究院
.....


汽車(chē)零部件,作為保障汽車(chē)安全性的核心,其對(duì)質(zhì)量性能的要求是比較多的。這也成為試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用較多的領(lǐng)域之一。以下收集了部分涉及汽車(chē)零部件的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),以方便查詢(xún)。


一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)方面,涉及如下方面的檢測(cè)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)性能
GB/T18297-2001汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法
2、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性
GB/T19055-2003 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性試驗(yàn)方法
3、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定
QC/T901-1998汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定試驗(yàn)方法
4、排氣消聲器性能
QC/T630-1999汽車(chē)排氣消聲器性能試驗(yàn)方法
QC/T631-1999汽車(chē)排氣消聲器技術(shù)條件
GB/T 4759-1995內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器測(cè)量方法


二、離合器方面
QC/T 25-2004汽車(chē)干磨擦式離合器總成技術(shù)條件
QCT 27-2004汽車(chē)干磨擦式離合器臺(tái)架試驗(yàn)方法

三、變速箱方面
QC/T29063-1992 汽車(chē)機(jī)械式變速器總成技術(shù)條件
QC/T 568-1999汽車(chē)機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)方

四、前軸方面
QC/T 513-1999汽車(chē)前軸臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法
QC/T 483-1999汽車(chē)前軸疲勞壽命限值

五、制動(dòng)器方面
QC/T 239-1997貨車(chē)、客車(chē)制動(dòng)器性能要求
QC/T 479-1999貨車(chē)、客車(chē)制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)方法
QC/T 564-1999轎車(chē)制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)方法
QC/T 237-1997汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器性能臺(tái)架試驗(yàn)方法
QC/T 592-1999轎車(chē)制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法
QC/T 316-1999汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度臺(tái)架試驗(yàn)方法

六、驅(qū)動(dòng)橋方面
QC/T 534-1999汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)
QC/T533-1999汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法

七、傳動(dòng)軸方面
QC/T29082-1992 汽車(chē)傳動(dòng)軸總成技術(shù)條件


八、半軸方面
QC/T 294-1992汽車(chē)半軸技術(shù)條件
QC/T 293-1992汽車(chē)半軸臺(tái)架試驗(yàn)方法

九、燃油箱方面
GB18296-2001汽車(chē)燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法
QC/T644-2000汽車(chē)金屬燃油箱技術(shù)條件

十、筒式減震器
QC/T 491-1999汽車(chē)筒式減振器尺寸系列及技術(shù)條件
QC/T545-1999汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法
QC/T546-1999汽車(chē)筒式減振器清潔度限值及測(cè)定方法

十一、真空助力器
QC/T 307-1999真空助力器技術(shù)條件

十二、制動(dòng)輪缸
QC/T 77-1993汽車(chē)液壓制動(dòng)輪缸技術(shù)條件

十三、制動(dòng)主缸
QC/T 311-1999汽車(chē)液壓制動(dòng)主缸技術(shù)條件

十四、液壓感載比例閥
QC/T 593-1999液壓感載比例閥技術(shù)條件

十五、氣壓控制裝置
QC/T 36-1992汽車(chē)與掛車(chē)氣壓控制裝置通用技術(shù)條件
QC/T 35-1992汽車(chē)與掛車(chē)氣壓控制裝置臺(tái)架試驗(yàn)方法
QC/T 37-1992汽車(chē)與掛車(chē)氣壓調(diào)節(jié)保護(hù)裝置通用技術(shù)條件
QC/T 38-1992汽車(chē)與掛車(chē)氣壓調(diào)節(jié)保護(hù)裝置臺(tái)架試驗(yàn)方法

十六、后下部防護(hù)裝置
GB11567.2-2001汽車(chē)和掛車(chē)后下部防護(hù)要求

十七、儲(chǔ)氣筒
QC/T 200-1995汽車(chē)氣制動(dòng)裝置用儲(chǔ)氣筒技術(shù)條件

十八、鋼板彈簧
QC/T29035-1991 汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件

十九、扭桿彈簧
JISB 2705-87扭桿彈簧

二十、操縱拉索
QC/T29101-1992 汽車(chē)用操縱拉索總成

二十一、取力器
QC/T 319-1999自卸汽車(chē)取力器技術(shù)條件

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