摘要直升機停機坪的兩點安全要素:結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理、選點定位凈空良好。
近些年來,國內(nèi)的交通工具在不斷的更新、發(fā)展。從自行車-摩托車-汽車-火車。到現(xiàn)在的地鐵,輕軌,這些2D的平面交通工具,都已經(jīng)不能滿足人們的需求。我們需要拓展到3D立體空間的交通工具,如飛機、直升機。有這些交通工具的出現(xiàn),節(jié)省了人們在交通上花費的大量時間。在長距離出行上,人們的第一選擇還是飛機,快捷方便。人們在短距離出行上,還在選擇地鐵與駕車之間選擇嗎?現(xiàn)在都以有一部分人在選擇了直升機出行。駕車需要30分鐘的路程,直升機可能只需10分鐘。所以,在未來,直升機出行將成為交通的主流趨勢。
民用直升機
直升機出行的前提是要有方便直升機停放的停機坪。盡管在大多數(shù)情況下,直升機都可以隨處起降,但從安全、便利、高效、有益等綜合因素考慮,還是在制式標(biāo)準的停機坪上起降更好。停機坪按形式劃分一般分為表面型、屋頂型、高架型、艦船型及車載型停機坪。除了機坪面板完全接地或者嵌入地面的表面型機坪,此類機坪所要承受飛機的自重、載重以及降落時產(chǎn)生的巨大沖擊力都由大地承受、分解,其他類型的機坪在建造時都要考慮承受、分解受力的問題。因此,機坪的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)從物理學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)、材料學(xué)等角度去構(gòu)思。
飛機起降的過程中,最主要的問題是凈空環(huán)境能否滿足安全起降飛行的基本需要。所謂凈空環(huán)境是指航空器起降場周邊空域目視飛行的無障礙條件。所以,直升機停機坪最主要的安全要素就是凈空環(huán)境。在土地資源充足的情況下,地面型停機坪是不錯的選擇。首先其不怎么需要考慮機坪結(jié)構(gòu)受力問題,無論是接地型或是嵌入型,地面停機坪相較其他類型的都有一個明顯的優(yōu)勢:造價低。
但是地面型機坪的缺點也不少:
1、受低空視野情況影響較大,在大霧的天氣起降作業(yè)被霧氣嚴重影響。
2、占用場地空間較大,地面型機坪的凈空環(huán)境要求較高,視野環(huán)境影響大,所以它占用的場地較大。
3、容易引人群圍觀,圍觀的人群數(shù)量一旦多了,就會出問題。如果基礎(chǔ)條件允許的話,建設(shè)屋頂型停機坪是最為理想的選擇,相比地面不僅凈空環(huán)境好,也不會有人圍觀。但相較于地面型機坪,屋頂型不僅造價高,而且所受建筑物的限制。
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